Назад ко всем новостям

Маршрут перестроен, следующая остановка – логокомплекс им. Дэн Сяопина: новый путь доставки грузов в Татарстан

Август 2024

Лично мой безусловный фаворит среди инвестиционных проектов – это логистический комплекс имени Дэн Сяопина. Он станет крупнейшим в России, будет еженедельно принимать и отправлять минимум по одному поезду в Китай, а также станет перевалочным терминалом для отправки грузов по остальной России, – так отозвался сопредседатель Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития Борис Титов

Логистический центр имени Дэн Сяопина имеет шансы стать одной из основных точек входа китайских товаров на российский рынок.

Благодаря выгодному местоположению использовать мощности комплекса смогут как малый и средний, так и крупный бизнес. В Китай будет поставляться, например, нефтехимическая продукция, а обратно возвращаться компоненты для промышленных предприятий и другая продукция.

«Строительство ведется непрерывно»: главные новости со стройплощадки крупнейшего логистического комплекса России

К началу лета готовность логистического комплекса имени Дэн Сяопина составила 53%. Такой информацией поделилась команда проекта. Сегодня железнодорожная инфраструктура готова на 60% от общего плана. К концу мая строители полностью завершили устройство насыпи пути примыкания и начали работы по устройству песчаного основания (77%). Кроме того, на объекте активно ведутся земляные работы по системе автоматического регулирования поездов и устройству сигнализации, централизации и блокировки, а также запущены работы по устройству дождевой канализации.

Продолжается строительство и самого здания логистического комплекса. Начаты работы по устройству бетонной плиты контейнерной площадки, устройство кровли к началу июня достигло показателя в 76% от общего объема, а устройство ограждающих конструкций из сэндвич-панелей – 43%. Помимо прочего, близятся к завершению работы по монтажу металлоконструкций каркаса (97%).

Напомним, логистический комплекс имени Дэн Сяопина площадью 65 га станет крупнейшим в России и закольцует логистику между Китаем и Приволжским федеральным округом. Длина контейнерной площадки составит 1,05 км, что позволит выполнять погрузочно-разгрузочные операции сразу с целым контейнерным поездом без дополнительных маневровых работ.

Логистический комплекс будет оказывать услуги по кратковременному и долговременному хранению грузов, погрузочно-разгрузочным работам, управлению заказами и учету складируемых товаров, взвешиванию и маркировке товаров, формированию партий грузов и др. Проектная мощность терминала составит более 100 тыс. контейнеров в год.